CuFe2P-H10进口铜铁合金KLF4-1/2H、C50590-1/2H、KLF5-1/2H、C50715-1/2H、MF202-1/2H、C50710-1/2H、KLF7-1/2H、C51190-1/2H、F5218-1/2H、C52180-1/2H、F5248-1/2H、C52480-1/2H、KA1025-1/2H、C17530-1/2H、C17510-1/2H、HPTC-1/2H、C19900-1/2H、NKT180-1/2H、YCuT-M-1/2H、YCuT-F-1/2H、MX96-1/2H、MX215-1/2H、
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锰黄铜具有优异的力学性能、铸造性能、切削性能以及成本低廉,成为螺旋桨的主要制造材料之一。锰黄铜除了用于制造螺旋桨外,还可用于制造汽车同步器齿环、轴承套、齿轮、冷凝器、闸门阀等。但是在污染海水中,锰黄铜会发生脱Zn 腐蚀,而且耐空泡腐蚀的性能也较差,导致锰黄铜螺旋桨易发生腐蚀疲劳断裂。而铜-锆二元相图表明,锆加入锰黄铜中会先析出Cu5Zr 或Cu3Zr 强化相,作为后续的形核质点,起到细晶强化的作用。研制了一种新型锆微合金化锰黄铜,测试分析了其硬度、微观组织、均匀腐蚀性能、电化学腐蚀性能、摩擦性能以及力学性能的变化 [1] 。
金相组织和硬度
通过锰黄铜的金相组织可以看出,亮白色的不规则条状或块状是以为主的固溶体组织α 相;α 相以外的暗灰色区是以电子化合物CuZn 为基的固溶体β 相;黑色(C 区)的小点是硬质点κ 相(富铁相等),主要分布在β 相中,也有少部分存在于α 相中。锆微合金化后,锰黄铜的晶粒更加细小、数量更多,分布也更加弥散。
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